Реставрация подободного слоя бортового кольца

Ремонт борта шины в Сумах: быстро и качественно

В процессе эксплуатации шины подвергаются большим нагрузкам и могут получить различные повреждения. Нередко причиной становится неаккуратная езда, наезд на острый предмет, движение в условиях бездорожья или некачественное дорожное покрытие. Предлагаем профессиональный и оперативный ремонт борта шины в Сумах.

Повреждение покрышки: виды и причины

Рассмотрим несколько наиболее распространенных видов повреждений шин:

1. Прокол. Передвигаться со спущенной резиной – крайне опасно, даже если нужно проехать всего несколько метров. Спущенная шина или низкое давление может спровоцировать занос машины и как следствие – ДТП. Происходит резкое деформирование боковин, из-за чего резина перегревается и расслаивается. В таком случае покрышка уже не подлежит ремонту.
2. Порез или пробоина. Нарушается целостность каркаса и в дальнейшем его уже нельзя укрепить. Обычно пробои случаются на скорости, и водитель делает еще несколько оборотов для остановки, что и повреждает слои корда. Такая резина становится крайне слабой и использовать ее впоследствии не рекомендуется.
3. Грыжа или вздутие. Всегда появляется из-за разрыва корда или расслоения внутри каркаса. Спровоцировать повреждение такого типа может наезд на препятствие или разрез корда острым предметом. Опасность заключается в том, что грыжа в любую секунду может взорваться, что влечет за собой занос авто. Если заменить шину в дороге нет возможности, ее следует переставить на заднюю ось и осторожно ехать в ближайший автосервис.
4. Повреждение боковин. Часто происходит из-за трения о бордюрные камни или асфальтную кромку при съезде на обочину. Следует время от времени осматривать боковины, если уже заметны потертые участки, нужно поменять колеса местами во избежание обнажения корда.

Нередко причиной выхода шины строя становится некачественно проведенный шиномонтаж, в процессе которого повреждается бортовое кольцо.

Ремонт борта шины и других повреждений

Бывают случаи, когда шина уже не подлежит ремонту и требуется замена. Однако часто ее все же можно восстановить, о чем расскажем далее.

Проколы бывают с повреждением корда и без. Сначала определяется степень повреждения – если корд не задет, шину можно починить, даже не снимая ее с диска. Для этого используется жгут, специальная вставка или герметик. Если же края не сходятся, проводится разбортирование колеса с последующим укреплением каркаса изнутри с помощью установки армированной заплаты с дополнительным кордом или «грибка».

Реставрация подободного слоя бортового кольца может быть необходима после непрофессиональной установки шин. Если основа (проволока) цела, то устранить проблему можно. Обычно используют холодную вулканизацию с помощью двухкомпонентных составов. Изначально мастер оценивает степень повреждений – если порез находится близко к краю (более, чем 30 мм), то шина не подлежит ремонту и ее придется заменить.

Автосервис в Сумах: профессиональный подход

Приглашаем в наш автосервис, где вас ждет высокий уровень сервиса и бюджетные цены. Квалифицированные и опытные мастера проведут подробную диагностику и качественный ремонт. Мы предоставляем широкий спектр услуг:

• компьютерная диагностика;
• шиномонтаж и балансировка колес;
• развал-схождение;
• замена расходников;
• ремонт повреждений бортового кольца;
• ремонт ходовой части;
• рихтовка колес;
• замена ремня ГРМ и пр.

Кроме того, наши специалисты проводят диагностику авто перед покупкой. Мнение экспертов поможет не ошибиться и выбрать действительно исправное авто, которое прослужит владельцу продолжительное время.

Звоните по указанному номеру, и наш менеджер подберет для вас наиболее удобное время для визита.