Задать вопрос!
У вас универсальная проблема?
Как снизить дискомфорт при езде и увеличить срок службы шин? Поможет балансировка колес в Сумах — услуга от компании «Шинный центр». Наши мастера обеспечат настройку важных характеристик, которые значительно улучшат эксплуатационные качества.
У любого вращающегося объекта (в том числе колеса) есть ось симметрии, ось вращения, а также определенное расстояние центром тяжести и точками окружности. Стоимость балансировки колес включает набор процедур по снижению дисбаланса шин, дисков, деталей подвески, элементов крепления, ступицы. Результат таких действий — равномерное распределение массы каждого колеса по отношению к его центру и оси вращения, а также достижение равного удаления каждой точки окружности от центра.
В первую очередь дисбаланс заметен по снижению управляемости. Обращайтесь в компанию «Шинный центр» в Сумах, если заметили:
Также увеличивается расход топлива: двигателю нужно больше, чтобы справиться с разбалансировкой. Особенно это заметно при передвижении на высокой скорости.
Самый распространенный — динамический дисбаланс. Возникает на широких шинах из-за разностей осей инерции и вращения. Основной признак — дребезжание руля и «бросание» авто в стороны на скорости около 40 км/ч.
Статический возникает при смещении центра тяжести по оси вращения (параллельной оси инерции). Это приводит к «подскокам» авто на любой скорости и колоссальному ухудшению управляемости. Если не решить проблему, износ подвески становится делом времени.
Обычно балансировка колес автомобиля проводится для решения обеих проблем сразу: динамический и статический дисбалансы развиваются комбинированно. Среди причин:
Именно такой комплекс услуг рекомендуем заказывать, если вы заехали для сезонной или плановой замены покрышек. В таком случае проблему можно устранить в начальном этапе, и ездить с комфортом. Кроме того, балансировка дисков и элементов колес защищает от:
Специалисты компании «Шинный сервис» используют для работы специальный стенд. На нем можно не только вращать колесо, но и фиксировать отклонения.
Балансировка литых и титановых дисков, других элементов колеса выполняется путем установки специальных свинцовых и цинковых грузов массой от 5 до 100 г. Набивные грузы используют для штампованных и литых дисков. Клеевые подходят для всех типов, но у них есть недостаток (риск отсоединения).
Кроме того, на СТО осуществляется финишная балансировка — цена работы оправдана, так как услуга позволяет увеличить плавность хода и гарантировать безопасность. Ее проводят при замене дисков или после ремонта резины. Обращаясь к нам, вы можете рассчитывать на отличный результат, доступную ценовую политику и оперативное выполнение работ.
Мы перезвоним вам всего через 20 секунд. Это быстро и бесплатно!